I fem år har såkalt Grønn bok vært et eget vedlegg til statsbudsjettet. Grønn bok er Klima- og miljødepartementets redegjørelse for statens klimapolitikk; målene, hva som er oppnådd, og hva som planlegges for de kommende årene. I år er dette vedlegget på hele 259 sider. Intet annet politikkområde, unntatt finanspolitikken selvsagt, får en så fyldig omtale i forbindelse med statsbudsjettet. Man skulle tro at det dreide seg om et saksområde av eksistensiell betydning.
Monn tro det? La oss begynne med en liten semantisk, men dog
ikke irrelevant, morsomhet. Grønn bok bruker uttrykket klimamål om hva som i
realiteten er utslippsmål. Hvis Norge skulle ha et klimamål, måtte det bety at
Norge kan påvirke verdens klima. Det kan vi ikke. Norges utslipp av kulldioksid
(CO2) er for ubetydelige (mindre enn én promille av verdens utslipp)
til å ha merkbar effekt på verdens klima. Dersom Norge trappet ned sine utslipp
til null i 2050, ville virkningen på global gjennomsnittstemperatur bli to
titusendeler av en grad (0,0002) ifølge FNs klimapanels egne modeller. Dette
ville ikke være målbart. Men det tar seg kanskje ikke godt ut å ha et slikt
konkret og realitetsorientert klimamål med et desimalkomma og mange nuller.
Utslippsmål kan vi selvsagt ha, og det har vi, og da er tallene større; vi
trenger ikke plage folk med desimaler. Men våre utslippsmål har en triviell og
dessuten usikker effekt på verdens klima. Lenger er det neppe mulig å komme i
irrelevans.
Det kan da i denne forbindelse nevnes at Klimalovens §7 skal
det gjøres rede for klimaeffekten av fremlagt budsjett. Skal dette tas
bokstavelig måtte Grønn bok gjøre rede for effekten på global temperatur og
derav følgende virkninger. Det er kanskje ingen overraskelse at Grønn bok ikke
har mye å si om dette, men desto mer om hvor lite de norske utslippene av
klimagasser betyr globalt.
Den globale forankring av Norges klimapolitikk
Forfatterne av Grønn bok synes å være klar over at utslipp
av klimagasser og deres effekt på verdens klima er et globalt problem som
følgelig må løses gjennom global innsats og da i særdeleshet fra de landene som
slipper ut mest klimagasser. «Økende global oppvarming krever at verden
samlet kutter utslipp og omstiller seg» sies det på side 11. Videre sies at
«i forarbeidene til (klima)loven står det også at Norge som
lavutslippssamfunn er avhengig av at verden rundt oss beveger seg i samme
retning» (side 164). Kort fortalt så fremgår det med all tydelighet av
Grønn bok at Norges bestrebelser på å nå et såkalt «utslippsfritt samfunn» i
2050 er betinget av at verden som helhet oppnår nettopp dette klimamålet og har
null nettoutslipp i 2050. Det betyr i seg selv ingenting om Norge alene, eller
endog i samarbeid med EU, når dette nullutslippsmålet hvis ikke resten av
verden gjør det samme.
Man skulle derfor tro at Grønn bok ville vie en del plass
til å diskutere om verden sett under ett virkelig er på vei mot dette
nullutslippsmålet, selve grunnsteinen i Norges klimapolitikk. Men det gjør den
ikke. Det står ikke et ord i Grønn bok om at verden sett under ett overhodet
ikke er på vei mot nullutslippsmålet. Figur 1 viser utslippene av CO2
fra energi siden århundreskiftet samt hvordan disse utslippene burde falle fra
nå av for å oppnå netto nullutslippsmålet i 2050. Siden århundreskiftet har
utslippene økt nesten uavbrutt med 1,7% pr. år i gjennomsnitt, brutt kun av en
midlertidig nedgang i 2009 og 2020, årene da finanskrisen og Covid-19 herjet og
forårsaket økonomisk tilbakegang verden over. De fleste vil vel ha seg frabedt
slike hendelser.
Dette unnlater Grønn bok å nevne. Det er vanskelig å se for
seg at utslippene i den nærmeste fremtid kommer til å rase nedover slik linjen
i diagrammet viser. Og dermed er det vanskelig å konkludere med noe annet enn
at forutsetningene for norsk klimapolitikk er borte og da i særdeleshet alle
bestrebelser på å oppnå netto nullutslipp i 2050. Det er absolutt ingenting som
tyder på at verden er på vei dit.

Figur 1: Verdens utslipp av CO2 fra energi samt
tenkelig utviklingsbane fra 2025 til netto nullutslipp i 2050. Kilde: Energy
Institute Statistical Review of World Energy.
Det er ikke bare Norges klimapolitikk som fremstår som
irrelevant og selvskadende. EU og Storbritannia har sammen med Norge den mest
ambisiøse klimapolitikk i verden og sier, eller later som, at de sikter til
netto nullutslipp i 2050. Deres samlede utslipp av CO2 fra energi
var 2,8 Gt i 2025. Det er mindre enn verdens øvrige land økte sine utslipp i
åtteårsperioden 2017 – 2025. Så om EU og Storbritannia mirakuløst skulle lykkes
å eliminere alle sine utslipp over natten, ville det ta resten av verden mindre
enn åtte år å fylle igjen det gapet om de fortsetter som før. Ser vi på
utslippsbanen i figuren gir det liten grunn til å tro på global atferdsendring.
Likevel dundrer klimalokomotivet videre, med en lokfører som
stirrer seg blind på skinnegangen uten å ane hvor den fører hen. Jakten på CO2-molekylene
antar tragikomiske proporsjoner. Det jaktes på det minste lille bidrag.
Norges klimamål: Oppnåelige?
Norges klimamål er definert som reduksjon i utslipp av
klimagasser regnet i CO2-ekvivalenter fra referansenivå i 1990.
Målet for 2030 er 55% reduksjon, målet for 2035 er 70 – 75% reduksjon, og målet
for 2050 er 90 – 95% reduksjon. Det siste er inspirert av Parisavtalens netto
null pr. 2050, men om det norske målet er helt i tråd med det drøftes ikke.
Spørsmålet er for så vidt hypotetisk, fordi det er ytterst usannsynlig at
nettonullutslipp oppnås pr. 2050. For ordens skyld, netto null betyr utslipp på
2Gt, idet klodens absorpsjonsevne antas å være av den størrelsesorden. Hvordan
det eventuelt skulle fordeles mellom klodens mange og usamstemte regjeringer er
et godt spørsmål, som man sier når man ikke har den fjerneste aning om svaret. Det
ville kanskje være rom for 5 – 10% av 1990-års utslipp for lille Norge, hvis
totalutslipp er sammenlignbart med avrundingsfeilen i utslippsstatistikken for
de store land.
Figur 2 viser Norges utslipp av klimagasser siden 1990. De
har for det meste vært høyere i årene etter 1990, men Kyoto-avtalens
forpliktelser ble innfridd med kvotekjøp fra utlandet som synes lite eller ikke
i det hele tatt å være dokumentert i offentlige publikasjoner, hverken med
hensyn til mengde eller pris. Siden 2018 har utslippene begynt å falle. Det er
imidlertid vanskelig å tro at de skulle falle nok til å innfri målene for 2030
og 2035. Da måtte de falle med ca. 12% pr. år fra 2025 til 2030, og 11% pr. år
fra 2031 til 2035. I årene 2018 – 2025 falt utslippene med kun 2,6% pr. år. Det
er lite sannsynlig at de vil falle mye raskere enn det de nærmeste 5 – 10
årene. Merk at med en jevn fallrate som antatt her reduseres utslippene mest
til å begynne med. Det er i overensstemmelse med at det blir gradvis
vanskeligere å redusere utslippene.

Figur 2: Norges utslipp av klimagasser 1990 – 2025 og
utslippsmål for 2030 og 2035. Kilde: Statistisk sentralbyrå og Grønn
bok.
Grønn bok vier mye plass til å drøfte gapet mellom klimamål
og faktiske utslipp på hjemmebane. Den peker på mange usikkerhetsfaktorer; hvor
mye uttelling får vi fra kvotesamarbeidet med EU, hvordan kommer skog og areal
å regnes inn? Og det kan komme hjelp fra uventet hold. Vi sakser følgende fra
side 18: «I tillegg bidrar en metodisk endring i utslippsstatistikken for
metan utslipp fra sau til lavere utslipp enn tidligere anslått.» Det var da
alltid noe. Mer seriøst reiser jo dette spørsmål om signifikansen i
klimagassbidraget fra prompende sauer og rapende kyr. Disse dyrene utstyres jo
ikke med målere for anledningen, og det er neppe noe annet å vente enn at selve
anslaget blir usikkert. Dessuten dreier det seg jo om helt naturlige prosesser
som disse dyrene har utviklet gjennom naturlig evolusjon. Det var da endog godt
at forslaget om metanhemmende tilsetning i fôr for kyr ble lagt til side.
Til tross for drahjelpen fra sauene varsles det om opptrapping
av avgifter og direkte reguleringer i årene som kommer for å tvinge folk og
næringsliv til å redusere sine utslipp av CO2. De som synes prisen
på bensin og diesel ikke er høye nok kan glede seg over en opptrappingsplan for
CO2-avgiften på mineralske produkter fra 1660 pr. tonn i inneværende
år til 2400 om fem år (2030) og videre til 3400 om ti år (2035) (Tabell 8.4).
Men det er ikke til å komme forbi at det vil bli nødvendig å
kjøpe klimakvoter fra utlandet, og da ikke bare fra EU og EØS land, men fra
andre land, først og fremst diverse utviklingsland. Norge har jo et utstrakt
såkalt skogssamarbeid med flere tropiske land i Asia, Afrika og Amerika.
Klimakvotene består i at avskoging blir redusert eller/og nye trær plantet.
Listen over samarbeidsland er som en hvem er hvem over de mest korrupte land i
verden og samarbeidet omtales i Grønn bok og i Klima- og miljødepartementets
budsjettforslag som «krevende.» Så får den enkelte leser ta fantasien
til hjelp om hva det betyr.
Det forskutteres at det vil bli behov for kvotekjøp for 26
milliarder de nærmeste årene. De anslag på kvotepris som nevnes i Grønn bok er
overraskende lave, 330 kroner pr. tonn CO2. Skal vi holde på med
dette klimavanviddet synes dette å være en god forretning. Det er til å håpe at
Grønn bok rapporter utførlig og korrekt om disse transaksjonene når de
eventuelt blir fullbyrdet; hva kostet kvotene, hvem ble de kjøpt fra, hva
bestod de i? Var de en varig reduksjon i utslipp eller kunne de reverseres på
kort varsel? Det er jo velkjent at land kan, og noen har, endret sin avskogingspolitikk
når det kommer nye makthavere med en ny agenda, som f.eks. Jair Bolsonaro,
forrige president i Brasil.
Sist, men kanskje ikke minst, bør det rapporteres om de økonomisk-politiske
implikasjoner av disse kvotekjøpene. Når kvotehandel med utviklingsland ble
initiert i Kyotoprotokollens tid ble den kalt «clean development mechanism», som betyr at den skulle bidra til
økonomisk utvikling, men på en måte som reduserte bruken av fossile brensler.
Det bør diskuteres om disse klimakvotekjøpene fremmer eller hemmer økonomisk
utvikling. Det er jo ingen hemmelighet at økonomisk utvikling krever mer bruk
av energi, og såkalt fornybar energi er hverken billig eller pålitelig, eller
rettere sagt, den er dyr fordi den er upålitelig. Videre er det slik at
økonomisk utvikling i tropiske strøk ofte krever at skog hogges ned for å kunne
bruke marken til å dyrke planter som har markedsverdi eller som beiteland for
kvegdrift. Dette dilemmaet er jo for så vidt Grønn bok klar over, og da må den
også gi seg i kast med temaet om kjøp av klimakvoter går på bekostning av
økonomisk utvikling og låser folk fast i en fattigdom som de forsøker å komme
seg vekk fra og som hos oss er en trist historie som ingen nålevende nordmann
kjenner annet enn fra bøker.
Klimapolitikkens kostnader
Grønn bok stikker ikke under stol at klimapolitikken koster
noe, men dens forhold til hva disse kostnadene består i er diskutable. Det blir
hevdet at de avgifter som legges på fossilt drivstoff ikke representerer noen
kostnad, men er kun en overføring av kjøpekraft fra private til staten. Det er
ingen grunn til at publikum skal la seg avspise med den slags flisespikkeri.
Økte drivstoffavgifter betyr høyere pumpepris og dermed at enkeltindivider
betaler mer for de reiser de mener seg tjent med. Dette representerer tap av
nytteverdi for forbrukerne. Begrunnelsen for disse avgiftene er at de skal
verne oss mot uønskete klimavirkninger av utslipp av CO2. Til det er
det to ting å si. Først, som alt antydet, norske utslipp av klimagasser har
ingen signifikant virkning på klimaet. For det annet, skadevirkningene av CO2-utslipp
er svært begrenset og muligens ikke-eksisterende. Vi kommer tilbake til dette
avslutningsvis. Muligens kunne man si at drivstoffavgiften bare er en form for skatt,
og vi betaler skatt fordi vi får igjen diverse tjenester vi ikke vil være
foruten. Men korrespondansen mellom hva den enkelte betaler i drivstoffavgift
og hva vedkommende får igjen av velferdstjenester fra det offentlige er i beste
fall kronglete og kanskje ikke-eksisterende. Private entreprenører må selvsagt
få sine utgifter dekket og velter kostnaden over på dem de utfører arbeid for,
byggeforetak for eksempel. Det gjør ikke akkurat nye boliger billigere, ei
heller veier som skal bygges.
Det er prisverdig at Grønn Bok inneholder mye opplysninger
om hva enkelte klimatiltak koster. Dette varierer ganske mye og er en nyttig
opplysning for i hvert fall å styre unna den verste galskapen i
klimapolitikken. Det er til å håpe at Stortingsrepresentantene og deres
medhjelpere noterer seg disse tallene og handler deretter.
Det påstås at «den faglige enigheten er stor om at de
globale kostnadene ved ikke å kutte utslipp er høyere enn kostnadene ved å
kutte dem i tråd med målene i Parisavtalen» (side 174). Det er en svært tvilsom
påstand. Nettonullutslippsmålet for 2050 har inspirert mange økonomer til å
regne på konsekvensene. Nylig publisere klimaøkonomen Richard Tol en
oppsummering av noen av disse forsøkene (Richard Tol: Costs and benefits of the
Paris climate targets. Climate Change Economics 14(4), Special Issue
on Net Zero 2050). Hans konklusjon var at resultatene var ytterst usikre.
Kostnadene er rimelig sikre og godt kjente, men nyttevirkningene meget variable
og hypotetiske. I Klimapanelets Assessment Report 6 fra 2022 konkluderer
Arbeidsgruppe III med at 150 millioner flere mennesker vil risikere
hungersnød hvis det styres mot målet om netto nullutslipp 2050 (Kapitel 3,
figur 3.8, s. 370). Det er ingen god anbefaling for det målet.
Klimapolitikken i et videre perspektiv
Én ting er at Norges klimapolitikk er nytteløs selvskading
all den stund det bare er et lite mindretall av menneskeheten som driver med
den slags; resten er mer opptatt av å komme seg opp av fattigdommen som vi
heldigvis forlot for lenge siden. Det gjorde vi gjennom en storstilt
energitransformasjon fra muskelkraft og primitiv vann- og vindkraft til fossile
brensler. Det reiser spørsmålet hva som er galt med det? På den ene side er
dette tvingende nødvendig hvis alle de, og de er mange, som står langt bak oss
i rikdom skal ha den ringeste sjanse til å komme nærheten av hvor vi står. De
som tror at utslipp av CO2 fra fossile brensler har store
skadevirkninger står overfor et uløselig dilemma.
Men det er meget langt fra å være sikkert at utslipp av CO2
har noen store konsekvenser for klimaet. CO2 er en gass som tar opp infrarød
stråling jordoverflaten, og dermed blir det varmere på kloden enn det ellers
ville ha vært. Dette er faktisk en forutsetning for alt liv på vår planet. Uten
denne såkalte drivhuseffekten, hvor drivhusgassene vanndamp og CO2 forsinker
varmestråling ut i verdensrommet, ville planetens gjennomsnittstemperatur vært
minus 18 grader istedenfor pluss 14. Vår planet ville vært fullstendig livløs.
Men det kan selvsagt bli for mye av en god ting. Det er jo
tenkelig at det blir for varmt med mer CO2 i luften. Da skal vi huske
på at effekten av økt CO2 i luften virker på logaritmisk skala; jo
mer vi slipper ut av CO2 og øker konsentrasjonen av denne gassen i
atmosfæren, jo mindre øker temperaturen for hver økning i konsentrasjon.
Mange strålingsfysikere mener at den direkte virking av
fordobling av CO2 i atmosfæren, hvor vi nå er på vei, kun er ca. én
grad. Det er ikke i nærheten av Klimapanelets og andres skrekkscenario.
Skrekkscenariene bygger på tilbakevirkende effekter; hvis luften blir varmere,
kan den holde på mer vanndamp, og vanndamp er faktisk den aller viktigste av
alle klimagasser, langt viktigere enn CO2.
Men vanndampen har det med å gå sine egne veier. Den kan
f.eks. danna skyer. Skyene reflekterer sollys tilbake til verdensrommet og det
blir kaldere på bakken. Ti prosents økning i skydannelse kan ha en virkning tilsvarende
fordobling av CO2. Det er allment erkjent at skydannelse er en av de
store og uløste gåter i klimaforskningen. Klimamodellene har gang på gang vist
seg å overdrive virkningen av økt CO2 når deres forutsigelser efter
noen år sammenlignes med hva som faktisk skjedde med klodens temperatur.
Så virkningen av økt konsentrasjon av CO2 er
høyst usikker. Og når vi kommer til virkningene av høyere temperatur øker
usikkerheten enda et hakk. Særlig er usikkerheten stor når det gjelder vår
økonomiske aktivitet og dermed vår levestandard. La oss da huske på at det
meste av det vi gjør det gjør vi innomhus, i oppvarmede eller avkjølte
omgivelser, avhengig av hva slags vær vi har. Til og med våre dyr tar vi inn i
hus hvis det blir for varmt eller kaldt. Det vi derimot gjør ute, og ikke kan gjøre
noe annet sted, er å dyrke våre planter. Skulle klimaet gjøre dét umulig kan vi
selvsagt bare glemme resten. Men det er så langt ingen tegn på at våre avlinger
lider under global oppvarming, heller tvert imot. Det som kan skje og har
skjedd er at visse planter nå kan dyrkes i områder hvor de ikke kunne dyrkes
før. Det kan da i den sammenheng nevnes at økt konsentrasjon av CO2
i luften fremmer plantevekst. Satellittbilder har vist at jorden er blitt 15% grønnere,
som forklares med økt tilgang på CO2, som jo er mat for plantene. Mange
går til og med så langt som til å tilskrive økt CO2 det faktum at
plantevekst har holdt trinn med befolkningsveksten. Kanskje, men la oss ikke
glemme kunstgjødselen. I den sammenheng er det verd å nevne at klimapolitikken
kunne gå hardt ut over kunstgjødselen, som jo utvinnes fra fossile brensler.
Uten tilstrekkelig tilgang på kunstgjødsel ville en stor del av menneskeheten
sulte i hjel.
Endelig bør det også nevnes at i vår interglasiale periode
på 12 000 år så har klima og temperatur variert betydelig. Svakheten ved moderne
klimavitenskap er at den ikke har noen forklaring på dette. Og det som verre
er, enkelte klimaforskere har prøvd å forfalske historien når de ikke liker hva
den forteller dem. Den famøse hockeykøllen som ble presentert i Klimapanelets
5. rapport var av den typen. Den ble etter hvert funnet metodisk feil og
trukket tilbake, efter en pikant strid om frigivelse av data.
De klimaforandringer som har inntruffet i vår interglasiale periode før den industrielle revolusjon kan ikke skyldes menneskelige utslipp av klimagasser; de må være utløst av andre faktorer. Er den oppvarming vi har sett de siste årtiene et resultat av disse ukjente krefter, og mer generelt, hvordan spiller de eventuelt sammen med virkningene av klimagasser? Det har vi jo ikke den fjerneste aning om, og klimavitenskapen har ingenting av verdi å fortelle oss i den sammenheng. Men en ting kan vi være sikre på; de krefter som før har forårsaket klimaendringer i vår interglasiale periode har ikke tatt ferie.
La oss avslutte der, Det kunne sies meget om klima på jorden
i tidligere tider. De siste million årene har vært kjennetegnet av istider på
ca. 90 000 år og interglasiale perioder på ca.10.000 år. Den interglasiale
periode vi lever i er allerede blitt ca. 12 000 år lang. Det er lenge. Den
klimakatastrofe vi har grunn til å frykte her oppe i nord er ny istid. Den
betyr kilometertykk is over det meste av Norge. La oss håpe vi får noen hundre
år til med levelig klima. Verdens gjennomsnittstemperatur har vært på vei ned
de siste 7 000 år, om enn i rykk og napp, så det synes klart hvor vi er på vei.
Publisert av Klimarealistene i oktober 2026.